Примером служит использование кварцевого стекла в точных маятниковых часах.

Источник: Стекло

Динамические гасители колебаний в зависимости от конструктивной схемы делятся на три типа: гасители с гибким элементом (пружинные), маятниковые и комбинированные.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

Гасители колебаний для средних частот – это обычные маятниковые гасители.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

Впервые на реальном сооружении в СССР для предотвращения автоколебаний типа «ветровой резонанс» динамический гаситель колебаний маятникового типа был установлен в 1971 г. на башне высотой 100 м, верхняя 18-метровая часть которой была выполнена в виде цилиндрической оболочки диаметром 6,0 м (рис. 1.2)

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

Особенно широкое применение в последующие годы в связи с интенсивным строительством вытяжных и дымовых труб в стержневых каркасах высотой от 120 до 180 м нашли динамические гасители колебаний маятникового типа.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

В этот период гасителями колебаний маятникового типа было оснащено около тридцати таких сооружений.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

Гаситель колебаний маятникового типа (рис. 2.3 б) был установлен на одной из вытяжных труб высотой 180 м химкомбината в г. Череповце (рис. 1.3 а).

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

В дальнейшем многочисленные разработки, защищенные авторскими свидетельствами, сводились к совершенствованию непосредственно конструкции гасителей колебаний маятникового типа и демпфирующих устройств, однако в реальную конструкцию эти разработки воплощены не были.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

При увеличении высоты и массы сооружений, а, следовательно, уменьшении частоты и увеличении амплитуд их колебаний длина подвески маятникового гасителя значительно увеличивается, а необходимый объем внутри сооружения предоставлен быть не может, и, таким образом, размещение гасителя колебаний маятникового типа становится практически невозможным.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

При увеличении высоты и массы сооружений, а, следовательно, уменьшении частоты и увеличении амплитуд их колебаний длина подвески маятникового гасителя значительно увеличивается, а необходимый объем внутри сооружения предоставлен быть не может, и, таким образом, размещение гасителя колебаний маятникового типа становится практически невозможным.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

Кроме того, маятниковые гасители колебаний обладают двумя существенными недостатками:

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

Из-за указанных выше недостатков маятниковые гасители колебаний прежней конструкции не нашли применения в более высоких и более ответственных сооружениях.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

В этот период гасителями колебаний маятникового типа (рис. 1.5 а) были оснащены башня увеличенной высоты (со 180 м до 204 м) в г. Даугавпилсе (рис. 1.5 б) и башня высотой 180 м в г. Кустанае.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

Для башни в г. Риге была разработана усовершенствованная конструкция гасителя колебаний маятникового типа, «работающего» в одной плоскости (рис. 1.7).

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.

Принципиально новое конструктивное решение динамического гасителя колебаний, в котором были устранены недостатки обыкновенного маятникового гасителя колебаний, было разработано под руководством Остроумова Б.В. в 1982 г. и защищено авторским свидетельством на изобретение № 1063959.

Источник: 1. Основные этапы развития теории динамических гасителей колебаний.