Сейчас долг ВАЗа — около 44 млрд рублей.

Источник: 06106 100 тысяч заложников АвтоВАЗа

Кстати, недавно многие задышали посвободнее — ВАЗ оплатил долги за поставки, совершенные в прошлом (!) году.

Источник: 06106 100 тысяч заложников АвтоВАЗа

Мнения ведущих экономических блогеров по поводу вынесенного в подзаголовок вопроса, в общем-то, едины — не давать деньги ВАЗу, а дать их будущим уволенным работникам, потребителям.

Источник: 06106 100 тысяч заложников АвтоВАЗа

После этого снести ВАЗ и построить на его месте новый современный завод.

Источник: 06106 100 тысяч заложников АвтоВАЗа

4) на следующий год заложить в бюджете 75% от этой суммы, а на 2011 год — 50%, чтобы у ВАЗа было время на серьезную перестройку;

Источник: 06106 100 тысяч заложников АвтоВАЗа

5) разрешить ВАЗу сократить ВСЕХ избыточных работников, которым за счет бюджета в течение трех лет будут выплачиваться специальные субсидии в размере пособия по безработице (то есть получится двойное пособие, то есть 10 тыс. рублей в месяц).

Источник: 06106 100 тысяч заложников АвтоВАЗа

6) если окажется, что ВАЗ не сможет (не захочет, не сумеет) перестроить свой бизнес так, чтобы оказаться прибыльным и устойчивым, то «Ростехнологии» должны продать свой 25-процентный пакет другому акционеру, компании Renault, за 1 рубль, а Российская Федерация должна заплатить Renault тот самый миллиард долларов, который Renault заплатил за свой пакет, и разрешить делать с этим заводом всё что угодно.

Источник: 06106 100 тысяч заложников АвтоВАЗа